Отправить заявку на ремонт

В любом автомобиле есть детали, подверженные ударам, сжатию, искривлению и истиранию больше всего. Из-за неправильной эксплуатации, аварий, плохих погодных условий больше всего страдает днище и пороги машины. Даже если они не требуют исправления серьезных дефектов, ремонт порогов автомобиля бывает необходим намного чаще, чем обработка других частей кузова. Это связано не только с негативным влиянием внешних факторов, но и с постоянным механическим воздействием на эти элементы машины.

Виды порогов

На некоторых моделях автомобилей пороги представляют собой единое целое с днищем машины, поэтому ремонт и окрашивание таких деталей несколько более сложное и трудоемкое дело, чем работа со съемными накладками порога. Такие элементы конструкции автомашины часто сильно повреждаются коррозией, которая усиливается влажным климатом, плохими дорогами с неровным каменистым покрытием, а также специальными реагентами для дорог, солью и песком.

Съемные пороги крепятся с боковой стороны внешней части ланжеронов. Их ремонтируют и окрашивают при небольших повреждениях с сохранением целостности и качества металла. Если же он прогнил, порог заменяют новым.

Для снятия порога с ланжерона необходимо открутить фиксирующие его винты. Такие особенности этой детали очень упрощают окрашивание изделия. В зависимости от того, какой вид порогов имеет машина, зависит цена покраски порогов автомобиля и скорость работы.

Типа обработки порогов перед окрашиванием

Так как эта деталь больше всего подвергается нагрузкам, важно правильно выполнить подготовительные работы:

• Очистить несъемный порог или вымыть съемный от грязи и следов жира, битума и смолы.
• Зачистить от следов старого покрытия. Наносить краску на старый слой нельзя – он может отслоиться.
• Так как деталь очень подвержена влиянию агрессивных сред, ее необходимо обработать средствами против коррозии металлов.
• На зачищенные поверхности наносится грунт и шпатлевка.
• Поверхность выравнивается мелким наждаком, освобождается от пыли.

Подготовленный порог полностью или частично окрашивается, учитывая степень повреждения красочного покрытия. Готовая деталь обрабатывается лаком, шлифуется и полируется. Съемная накладка порогов возвращается на свое место.

Отправить заявку на ремонт